公司型号NA-180,用于取代F-4飞机

  出品:科学普及通中学华夏族民共和国

图片 1F-16“战隼”美国图片 2

图片 3F-100“超佩刀”美国图片 4

  策划:肖春芳

  • 名称:F-16“战隼”
  • 首飞时间:一九七四年4月18日
  • 入伍时间:1976年七月
  • 研究开发单位:通用引力公司
  • 生育单位:Locke希德Martin公司
  • 气动结构:三角面
  • 蒸热机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F-100“超佩刀” 战争轰炸机
  • 首飞时间:一九五一年1十一月21日
  • 当兵时间:一九五四年五月26日
  • 退伍时间:1986年
  • 传延宗族单位:美利坚合众国原北美航空集团(已购并罗克韦尔国际飞机集团卡塔尔(قطر‎
  • 气动构造:三角面
  • 外燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

  制作:中新起乐军事情报观看室

F-16C的30/40批次

F-100D

  编剧:新华网科学普及工作部

武备

  • (1)机身装置一门M61A1“祝融(Vulcan)”30分米加农炮;
    (2)多个翼下挂架;
    (3)四个机身挂架和多个翼尖挂架生机勃勃共可携家带口5435磅lb(1二〇〇四磅)炸弹/火箭弹/导弹。

武器器械

  • (1)机头安装四门M-39E 20毫米加农炮;
    (2)两个翼下挂架最大可带走3402千克(7500磅)炸弹/火箭弹/导弹。

  F-15是美利坚合众国MacDonald-DougRuss公司研制的双发重型超音速制空中作战争机,首要用以夺取战区制空权,同不常候具备对地攻击才干,是美利坚合众国陆军的大将战机。

本领数据

  • 乘员:1人
  • 机长:15.03米
  • 翼展:9.45米
  • 机高:5.01米
  • 空重:8,665千克
  • 蒸汽轮机:通用电气F110-GE-100电动机
  • 最大起飞重量:19,190千克

技巧数据

  • 乘员:1人
  • 机长:15.09米
  • 翼展:11.81米
  • 机高:4.96米
  • 空重:9,525千克
  • 发动机:一台普-惠J57-PW-39发动机
  • 最大起飞重量:15,800千克

  1965年美海军初步思索研制,用于替代F-4飞机,1966年一月启幕正式招标,一九七零年六月选定麦道公司看成主中间商,并签订了20架原型机的公约。F-15的首架原型机于一九七五年1月始发飞行测量检验,1971年10月底架分娩型飞机首飞,壹玖柒贰年11月开头交付部队。

质量数据

  • 最大飞行速度:2,125公里每小时
  • 最大航程:3,890千米

  F-16战隼(F-16 Fighting Falcon)是美利坚同盟国制作的今世化多职能喷气战役机。原先安排为生机勃勃款轻型歼击机,扶助美利哥陆军主流派心目中的老马战机F-15,形成高低配置,后来演变为打响的多效果与利益飞机。在战机世代上为第四代战机(美利坚同盟友旧职业为第三代战机)。

品质数据

  • 最大飞行速度:1,390英里每时辰
  • 最大航程:2,415千米

  F-100“超佩刀”是美利坚合众国原北美航空集团(已融为意气风发体罗克韦尔国际飞机公司卡塔尔研制的社会风气上首先种实用化的有所超音速平飞技术的喷气式大战机,也是首种遍布采纳钛化物创立的战机,首要作为大战轰炸机使用。1954年六月中步配备部队。首要型别有:A、C、D、F等。各型共临盆2350多架,1957年整整停产。F-100最早是用作接替F-86的高品质超音速战机而陈设的,以往在越南社会主义共和国战隔山观虎斗中实行战争轰炸职责,是United States海军(USAF)在越战中使用的根本机型之生龙活虎。 使用者除美国外,F-100亦服兵役于高卢鸡 、土耳其、丹麦王国以至中中原人民共和国湖南地区。

  F-15首要的绸缪入眼是崛起空中作战格袖手观望本事,具有推重比大、翼载小、机动性好等特色,为独立的第三代战争机,该机道具有杰出的机载电子器械,极度适用于近距格不着疼热和超视距导弹攻击,是现阶段世界上一流的制空中作战役机。该机的主要性型别有:A型,第意气风发种坐褥型单座战冷眼观看机;B型,由A型改型的双座教练机;C型,扩展了载油量的A型改型;D型,由C型改型的双座教练机;E型,双重任务大战机;S/MTD型短距起落先进技能验证机等。

构造特点研制进度使用景况型号蜕变

布局特征研制进程使用情状型号演化

  F-15参军到现在近40年,总临盆数据1,200余架,各个改型数十种,外销八个国家。参预大小大战100余场,击落敌机100余架,未有后生可畏架在沙场上被击落的笔录。海湾战役时期,有120架F-15C 插足战役,承受制空和保护航行职责,击落多架伊拉克的飞行器。F-15如今仍然是美利坚合众国陆军的老马空优大战机,何况还要持续服兵役下去。

组织特色

F-16“战隼”具备安装在中间的后掠翼;气泡式座舱;前三点式起浮架;进气口在下巴处;腹部整流片。

布局天性

低安装的后掠翼; 前三点式起浮架; 蒸热机进气口坐落于机头; 后掠尾翼; 战冷眼观察机类型的气泡状座舱罩; 低安装的水平尾翼。

图片 5

研制进程

F-16是通用重力集团于20世纪70年份为花旗国陆军的“轻型歼击机布署”研究开发的,创制商命名是401型,YF-16要与此外四家创建商的策画竞争。1974年11月十一日,原型机进行了首飞,在时时随处了近乎一年的测飞行测量试验行中,它战胜了竞争机型诺斯罗普公司的YF-17(F/A-18的前任)。这种机型被美利哥陆军的空中作战战争机陈设选中,第一群8架发展型机F-16A于壹玖柒柒年七月进展了处女航。临盆型F-16喷气式飞机(将在为美利哥海军生产2795架s型)于1980年四月起来步入第388计谋战役机联队(Tactical Fighter Wing),非常的慢,F-16就被分配到美利坚合众国、澳洲和Australia的别的战争机联队中。

除去单座的喷气式飞机外,美利坚合众国陆军还购置了204架双座的F-16B,它富有全职分航空电子装置和器材,然而载油量减小了17%。1976年,美利坚联邦合众国陆军公布了“多阶段订正安顿”,目的在于通过附加用螺栓固定的对准吊舱来增长F-16的多职能全天候攻击掌艺。F-16还被予以使用超视距导弹的技术。新型机被命名称叫F-16C/D,分娩型于壹玖捌叁.年年末起头步向美利坚独资国陆军。新“战隼”(或“毒蛇(Viper),它的地下绰号”)用AN/APG-68雷达代替了AN/APG生机勃勃66,改革了自身尊崇困扰器,可使用的军火范围也更广了。其后的变种机型为了实践反SAM(萨姆防空对空导弹)“野鼬(WildWeaSel)”职责安插了越来越大功率的蒸热机和HARA导弹(高速反辐射导弹)。U.S.海军也于壹玖捌伍年~一九八八年收到了26架分离出来的F/TF-16N作为假想敌教练机。随着新的F-16C步入美利坚联邦合众国陆军入伍,老的F-16A被移交给公民空长治队和预备役,当中272架在20世纪80年间末被提高为防空战役机(Air Defense Fighter),布置了AIM-7“麻雀(sparrow)”导弹以珍惜美利坚合众国。1991年,U.S.海军的F-16在“沙漠沙尘卷风行动”中初尝战争经验,在过去的15年中(本书写作于二〇〇六年--译者注),它们已经历了太多战役。第2231架也是最后生机勃勃架为U.S.海军分娩的F-16于二零零六年交付。

研制进程

T-28是为了应对美利坚合众国陆军航空部队为T-6“弗吉尼亚人Texan)”找出取代机的招标而规划的。

一九五三 年11 月 20 日,北美初阶了“佩刀45” 临蓐型研制专业,公司型号 NA-192。1953年十一月7日,花旗国海军标准将佩刀45的型号定为F-100成为首架型号过百的美利哥大战机。两架原型机的型号为YF-100,公司型号NA-180,生产型为F-100A。

F-100A(集团型号 NA-192)是超配刀的首先个临盆型号。首架 F-100A(分娩序号:52-5756)在1951年6月十日出厂,并在 10 月十三日首飞,飞行体验师仍然是George·韦尔奇。而这一切仅仅爆发在其次架 YF-100A 原型机首飞后两星期,一流配刀项目以惊人的进程实行。

一九五四 年5月中,首批三架 F-100A 最初交付乔治陆军事营地地,器械战略空司第479 昼间大战机大队第436 昼间战争机中队。由此便初叶了它31年的从军生涯。

行使状态

F-16是米利坚通用重力公司为美海军研制的单发单座轻型战高高挂起机,设计的初心是用来空中格熟视无睹首要,后来因此持续的升迁改进成为也可用于近距空中支援、地面攻击、考察等七种用途的战机,还于1982年被美利坚合营国雷鸟飞行表演队选中表演用机,到现在仍在选取。

利用景况

自YF-100A成功首飞之后,米利坚海军又将其用来创立世界飞行速度纪录。那个时候的进程记录由海军的XF4D-1“天光”保持着。YF-100A第二回撞击飞行速度纪录的品尝在人生观的3英里航段上张开,就算的确超过了XF4D-1的速度记录,但过量幅度不到1%,按规定不予认同。1952年6月二十八日皮特·Evans特中将驾乘第黄金时代架YF-100A再度发起冲击,于15海里航段上创设了755.149公里/时的纪录,成功地将率先的宝座从海军手里夺了回到。

1954年2月,首批F-100A交付479昼间战役机联队。但紧接着该联队就在飞快横滚机动时老是爆发多起严重事故。为不留余地难题,北美集团指使F-100首席飞行体验师George·威尔士举办非常飞行测试。

越南社会主义共和国战役是F-100参与过的最大面积的战火。该机被赋予八个为主职责:大战空中巡逻,以阻止米格机对己方攻击机的偷袭;对地抨击。此外,该机一时还担任前方空中拘禁职分。从1962年至1971年,F-100机群战役出动当先30万次。

除美海外还应该有法兰西、Türkiye Cumhuriyeti、Danmark、本国西藏地区动用F-100层层战机。

型号演化

  • YF-16原型机
    共临盆2架 。第后生可畏架于壹玖柒肆年五月出厂,1975年10月第一次飞行测量检验。
  • F-16A
    先是种生产型,一九七八年3月第三回飞行测量检验。
  • F-16B
    由F-16A发展的双座战争/教练机。
  • F-16C
    单座轻型战争机,F-16A的校勘型。一九八一年八月底飞,壹玖捌壹年7交付美利坚合众国陆军。
  • F-16D
    由F-16C发展的双座战争/教练机。1985年1月先是架F-16D交付美海军。
  • NF-16D
    变稳固性飞行模拟试验机,1987年三月预约,由后生可畏架F-16D block30改装而成。
  • F-16N
    United States海军选定的超音速假想敌机,用于空战备训练练,由F-16C改装而成,只对机载设备作了转移。美利坚合众国海军共订购26架,壹玖捌捌年始发交付,一九九〇年交由告竣。
  • F-16R
    F-16的侦查型。用以代表正在United States陆军现役的HavalF-4C。
  • F-16XL
    超音速巡航战役机。是通用引力公司向美海军提出的F-16改型,作为90年份的多用场大战机。1987年10月,风度翩翩架F-16XL被美利哥NASA用做超音速减阻验证机。
  • F-16/J79
    中等品质出口战役机。原策动专供出口,后因一向无人预定,故于1984年底止发展。

型号演变

  • YF-100A
    原型机,仅分娩2架。第生机勃勃架YF-100A于壹玖伍壹年5月26日出厂。该机配备少年老成台普拉特·惠特尼集团研制的大推力(以即时的水平来说)XJ57-P-7二级涡轮布局、轴流式涡喷内燃机。壹玖伍贰年7月24日,该机在爱德华兹空军营地第叁遍飞行测试,并打响突破音障。
  • F-100A
    F-100A的店堂型号是NA-192是“超配刀”的率先个生产型号。在 美利哥海军的蓝图中,F-100A 被设定为昼间空优战役机,并被描绘成 F-86A/E/F 佩刀的绝妙继承者。
  • RF-100A
    摄像调查机。1954 年9 月,6 架接近竣工的 F-100A 被从临盆线上收取用于改装无道具的拍照侦查机,型号为牧马人F-100A,那6 架飞机的行列号分别是 53-1545~1548,55-1551,55-1554。EvoqueF-100A 能够携载 4 个副油箱并不是 F-100A 的多少个,因为标准的职务剖面要求讴歌ZDXF-100A 举办长日子快捷加力飞行,何况不会有空中加油。因为突起的鼓包,CRUISERF-100A 得到了 “美貌小鸟”(Slick Chick)的绰号。
  • F-100B
    万能应战轰炸型。
  • F-100C
    F-100C战争轰炸机是“超配刀”亲族中第几个真正享有交战力量的型号。其历史能够追溯到 YF-100A 首飞早先的 一九五一 年 五月,美利哥陆军供给北美为“超配刀”研究开发机翼油箱,一九五一 年 7 月,USAF 又必要新的“湿”机翼必得有丰富的强度以挂载外界载荷。新型机翼最终动用在了 F-100C 的安顿性中F-100C 分娩总量为 476 架,最终大器晚成架于 1957 年 1月交给。
  • JF-100C
    NASA切磋试验机。仅1架(临盆种类号:53-1709)。
  • TF-100C
    双座教练机原型机,由F-100C改装而来,仅1架(临盆体系号:54-1970)。1959年6月,TF-100C第三次飞行测验。该机在飞行测量检验中显现优越,F-100F双座教练型由此问世。但那架唯后生可畏的TF-100C最后于1960年八月9日坠毁。
  • F-100D
    享有核攻击本事的大战轰炸型。1956年七月一日,F-100D原型机(分娩序号:54-2121)第一遍飞行测量试验。至停止生产时停止,该型机共临盆1274架,占F-100总产的50%,是F-100最珍贵的叁个改型。
  • QF-100D
    无人行驶靶机。由退役的F-100D改装而来,拆除全体军械系统,用于对陆军械测量试验。共改装218架。
  • F-100J
    串列双座教练型,F-100最终生机勃勃种临盆型。该机于1958年11月7日第壹次飞行测量试验。至1956年停止生产,共生育339架。 固然是教练机,但F-100F还是保留了对空应战力量和对地攻击技能,但载弹量有所压缩,航空机关炮也减为2门。后来部分F-100F经济体改装,专项使用于攻击直面空对空导弹阵地和具备雷达火控系统的高炮阵地,那批飞机被称作“野鼬鼠I”。
  • QF-100F
    无人开车靶机。由F-100F改装的无人驾乘靶机。当最终风流倜傥架 F-100F双座机交付后,“超配刀”的分娩历史也随着截止,超配刀的生育总数最终达到2294 架,当中西安工厂分娩359 架。

主要客户

  • 图片 6以色列
  • 图片 7埃及
  • 图片 8土耳其
  • 图片 9韩国
  • 图片 10希腊
  • 图片 11荷兰
  • 图片 12阿联酋
  • 图片 13丹麦
  • 图片 14挪威
  • 图片 15比利时
  • 图片 16新加坡
  • 图片 17泰国
  • 图片 18波兰
  • 图片 19智利
  • 图片 20葡萄牙
  • 图片 21约旦
  • 图片 22巴基Stan
  • 图片 23意大利
  • 图片 24Venezuela
  • 图片 25巴林
  • 图片 26印尼
  • 图片 27阿曼

根本顾客

  • 图片 28法国
  • 图片 29土耳其
  • 图片 30丹麦
  • 图片 31荷兰
  • 图片 32德国
  • 图片 33英国

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